Klimatyzacja przestała działać

[wasyl1985]

Albo zakup je w ASO bądź podpytaj się o numery oryginału i zadzwoń do intercarsu to może coś znajdą. A jak nie podadzą numeru to jutro może w EDKA zobaczę.

[perzykt]

Klimatyzacja przestała działać

Przejżałem parę tematów związanych z tym problemem ale niestety nie znalazłem nic co pasowałoby do mojego.
Otóz załaczyłem klimę, poczułem spadek obrotów jak zwykle, potem poczułem jak sprężarka się wyłaćzyła i ponownie włączyła i tak chyba jeszcze raz i efekt końcowy wygladał tak: smrud spalenizny w kabinie i dymek spod maski. Od tej pory sprężarka przestała pracować.
Stawiam że padło sprzegło spręzarki ale niepokoi mnie sposób w jaki się to stało - czyżby doszło do zwarcia w cewce czy może jakiś opór miała sprężarka ??? Dodam że parę dni przed tym faktem wymieniaem chłodnicę klimy i napełniałem na nowo układ. Jeszcze jedno co zauważyłem nowego to powstawanie lodu na przewodzie wylotowym z parownika - zazwyczaj był on mocno spocony ale nigdy nie zauważyłem lodu. Czy to może świadczyć o niewłaściwym napełnieniu ukladu czynnikiem co w efekcie uszkodziło sprzęgło ?

[robekcool]

jeśli układ masz nie rozszczelniony możesz sprawdzić ilość czynnika wypompowując go.
jaka była różnica między starym a nowym czynnikiem ( waga) podczas obsługi?

[cartel1]

Może za dużo czynnika wtłoczyli, nie wiem. Jedno jest pewne, coś się posypało i będą koszta. Wróć się do tego zakładu co Ci klimę napełniał i pokaż im jak się skończyła ich ingerencja w układ. Podejrzewam że nieprzypadkowo sprężarka Ci się wysrała.

[hsurim]

Sprawdź omomierzem cewkę.

[perzykt]

jeśli układ masz nie rozszczelniony możesz sprawdzić ilość czynnika wypompowując go.
jaka była różnica między starym a nowym czynnikiem ( waga) podczas obsługi?

Przed naprawa brakowało ok. 250 g czynnika - czyli było jakieś 500 g.
Co do ilości wpompowanej to dostałem zapewnienie że jest go tyle ile powinno - czyli 750 g + 50 g. Robił mi to mój znajomy.
A co do ukladu to raczej jest 100% szczelny

Jeszcze jedno sprawdziłem - napięcie na kostce która dochodzi do sprężarki. Odpaliłem silnik, włączyłem klimę, wentylatory się kręcą a napiecie na kostce przy sprężarce jest ok. 6,2 V i cyklicznie skacze do ok 7,6 V. Co to może oznaczać ???

[ Dodano: Sro 22 Cze, 11 07:46 ]

Sprawdź omomierzem cewkę.

Mógłbym sprawdzić tyle że nie wiem jaki opór powinien być przy sprawnej cewce a jaki przy uszkodzonej ?

Macie może jakiś schemat instalacji elektryczny manualnej klimatyzacji do OI ?

I teraz 3 pytanie - czy sprężarka przy manulanej klimatyzacji chodzi ciągle po załaczeniu czy powinna się załaczać i przy odpowiednich warunkach rozłaczać i tak cyklicznie. Bo ja ma wrażenie że moja to jak już ię załaczyła to pracowała na okrągło